Nicrofer 7016TiNb

Nicrofer 7016TiNb
详细信息:
化学成分　　

C	Cr	Ni+Co	Al	Ti	Fe	Nb+Ta
≤0.08	14.0～17.0	≥70.0	0.40～1.00	2.25～2.75	5.00～9.00	0.70～1.20

　

Co	Mn	Si	S	Cu	P
不大于
1.00	1.00	0.50	0.010	0.50	0.015

　　注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。
热处理制度
　　板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。
　　退火：955～1010℃，水冷。
　　焊接件焊接前退火：980℃，1h。
　　焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。
　　消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。
品种规格与供应状态
　　可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。
　　板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。
　　棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。
　　丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。
熔炼与铸造工艺
　　合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。
应用概况与特殊要求
　　该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。
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